LLA冶金設(shè)備用輪胎式聯(lián)軸器由兩個帶軸孔的法蘭和橡膠輪胎體組成，具有優(yōu)良的軸偏移補嘗性和緩沖減震性能。有較，扭轉(zhuǎn)剛度小，補償量較大，有良好的阻尼，結(jié)構(gòu)簡單，不用潤滑，裝拆維護方便。噪聲小，徑向尺寸大，承載能力低，過載時產(chǎn)生較大軸向附加載荷，使用壽命取決于橡膠產(chǎn)品質(zhì)量，適用于起動頻繁，正反轉(zhuǎn)多變、沖擊振動較大的軸系傳動，可在有粉塵、水份工況環(huán)境下工作，不適用于高溫、高速、大轉(zhuǎn)矩和低速重載工況條件。具有優(yōu)良的軸偏移補嘗性和緩沖減震性能。有較，扭轉(zhuǎn)剛度小，補償量較大，有良好的阻尼，結(jié)構(gòu)簡單，不用潤滑，裝拆維護方便．噪聲小，徑向尺寸大，承載能力低，過載時產(chǎn)生較大軸向附加載荷。

LLA冶金設(shè)備用輪胎式聯(lián)軸器是一種聯(lián)軸器，具有良好的減震緩沖和優(yōu)越的軸間偏移補償性能，工作溫度—20~80攝氏度，轉(zhuǎn)遞轉(zhuǎn)矩10~20000N.M，適于潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉(zhuǎn)多變和起動頻繁的工作條件，并全拆裝方便，不需潤滑、。根據(jù)需要制成非標準聯(lián)軸器，在超負荷工作時、半聯(lián)軸器的卡瓣起作用，不會發(fā)生惡性事故，其結(jié)構(gòu)標記為M、標準的半聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)為K型，在表示中可不再標記。

LLA冶金設(shè)備用輪胎式聯(lián)軸器通常采用潤滑油潤滑，齒面要求連續(xù)潤滑，潤滑油應(yīng)排泄通暢，否則齒面溫度會升高并將積存水分和污垢，潤滑油需經(jīng)濾油器過濾，濾清度小于10微米，某些重要的高速輪胎聯(lián)軸器還可采用集油槽孔的結(jié)構(gòu)，即在外齒輪軸孔內(nèi)加工出集油槽，在外齒輪齒槽底部鉆出與集油槽相通的油孔，利用輪胎聯(lián)軸器高速運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力，將油液噴入內(nèi)外齒嚙合處，使其獲得充分潤滑。

LLA冶金設(shè)備用輪胎式聯(lián)軸器在安裝好后，由于長期運轉(zhuǎn)，會對內(nèi)齒外齒產(chǎn)生的磨損，所以要定期進行維護保養(yǎng)。其主要的方法就是在注油孔內(nèi)注入黃油，一般選用黏黃油較多，其二就是定期換螺栓。形齒良好的潤滑是輪胎聯(lián)軸器運行，也是減緩磨損。在齒根彎曲強度和齒面接觸強度足夠的條件下應(yīng)以有較大的重合度來確定齒寬，不應(yīng)盲目增加齒寬，以免使結(jié)構(gòu)尺寸不的增加。一般齒寬系數(shù)為8-14。小齒寬應(yīng)由允許的齒根應(yīng)力來確定，還要考慮由軸間傾角引起的著力點沿齒寬位移所需要的寬度。