星型聯(lián)軸器已列為國 家標準GB5014-85，適用于各種機械聯(lián)接兩同軸線的傳動軸，通常用于動頻繁的高低速運動。工作溫度為-20~+80℃；傳遞公稱扭矩為40~20000N.m。星型聯(lián)軸器具有較大結(jié)構簡單、合理，維修方、兩面對稱可互換，壽命長，允許較大的軸向竄動，具有緩沖、減震、等性能。加熱需要時間；星型聯(lián)軸器加熱時間太長會出現(xiàn)什么現(xiàn)象？彈性聯(lián)軸器鍛件加熱會使工件在加熱中產(chǎn)生裂紋，引起車加工后工件產(chǎn)生裂紋而報廢。若彈性聯(lián)軸器表面出現(xiàn)帶狀碳化物，會使淬火和回火后的硬度及組織不均，且容易變形，這也是珠光體與鐵素體沿加工變形方向出現(xiàn)帶狀組織的一種缺陷。
 　　出現(xiàn)了局部融化的現(xiàn)象如何處理；
　　1、氧化鈹：氧化鈹不僅損失大量鋼材，而且降低鍛件的表面質(zhì)量和鍛模的使用壽命，若壓入金屬內(nèi)部，會造成鍛件報廢。
　　2、硬而脆的網(wǎng)狀碳化物：它削弱了晶料間的結(jié)合力，使機械性能顯著變差，尤其使沖擊韌性降低，但通過正火。
　　3、脫碳：脫碳是指鋼表面的碳全部或部分被燒掉的現(xiàn)象。
　　4、出現(xiàn)應力：由于金屬內(nèi)、外受熱有差異，膨脹不勻，產(chǎn)生內(nèi)應力，稱熱應力。若退火時溫度過高而造成石墨斷面，將不易切削加工且使淬火時過熱和變形。脫碳使工件表面出現(xiàn)軟點，降低表面的硬度、和疲勞強度。
　　5、星型聯(lián)軸器橫斷面出現(xiàn)斷口：這種缺陷破壞了鋼的化學成分和組織均勻性，使淬火硬度降低，機械性能變壞。同時，它還會降低鋼的塑性和韌性，使車加工尺寸不穩(wěn)定，刀具磨損。加熱引起金相組織的先后變化也造成應力，稱組織應力。過熱不利于熱處理，使鋼變脆和機械性能降低，但可通過鍛后正火或退火來。損壞的原因；如何分析星型聯(lián)軸器損壞原因？星型聯(lián)軸器用于動力機械主從軸系的星型聯(lián)軸器聯(lián)接。周向均列的彈性元件1聯(lián)接于聯(lián)軸的主從轂體4、5，由多股鋼絲絞合線經(jīng)金屬夾板固聯(lián)成的星型聯(lián)軸器的螺旋環(huán)狀彈性體構成了聯(lián)軸器主從轂體間環(huán)形自由變形空間，聯(lián)軸器主從轂體在軸向、徑向和軸傾角等方向通過環(huán)形自由變形空間構成彈性位移補償特征。適用于船用主、輔機，內(nèi)燃機，柴油聯(lián)軸器，電動機和液壓馬達等驅(qū)動的各類(特別是設有單層或雙層彈性隔振基礎)動力裝置的軸系聯(lián)接。因此彈性注銷聯(lián)軸器和彈性聯(lián)軸器的區(qū)別原理；聯(lián)軸器的主要彈性鼓形齒式聯(lián)軸器是扭轉(zhuǎn)承載的橡膠組件，橡膠組件可設計成單排或多排，各橡膠組件又有多種標度可供選擇，可大范圍地滿足扭振計算所確定的剛度要求，鼓形齒式聯(lián)軸器。在船舶動力系統(tǒng)中使用聯(lián)軸器的主要目的是傳遞功率和扭矩，補償徑向，軸向和角向?qū)χ姓`差，補償旋轉(zhuǎn)動量的振蕩。調(diào)整系統(tǒng)自振頻率。星型聯(lián)軸器具有重量輕，安裝方便，各向位移補償量大，阻尼大，吸振能力及調(diào)頻等特點，能較好地保護主聯(lián)軸器、齒輪箱和軸系。