高速動車傳動系統的任務是將驅動力矩傳遞至輪對，并保 證其平穩高 效運行，這對于動車組的正常運營有著至關重要的意義，而鼓形齒式聯軸器作為傳動系統的核心組件之一，負責將電機輸出軸的扭矩傳遞給齒輪箱輸入軸，其重要性是不言而喻。

　　聯軸器能否高 效安 全的工作，直接關系著列車的安 全運行，驅動力矩的連續性和列車的運行品質。所以有關聯軸器的研究對于高速列車的安 全運營與進一步發展是很有必 要的。而在眾多種類的聯軸器中鼓形齒式聯軸器由于其結構緊湊，承載能 力 強，偏移量適應能力好，對裝配精度要求低，運轉平穩等好處，在軌道交通運用得十 分廣泛，在我國高速動車發展過程中，動車組的傳動系統中就普遍采用了鼓形齒聯軸器。
　　聯軸器是機械傳動系統當中的核心組成部分之一，其主要作用是將主動軸的扭矩傳遞給從動軸。在高速動車組的傳動系統中，就是將電機扭矩傳遞給齒輪箱小齒輪軸。
　　聯軸器的種類繁多。通常，按照承載性質聯軸器可以分為剛性聯軸器與彈性聯軸器，這是由聯軸器中是否具有彈性元件決定的。剛性聯軸器在安裝和工作過程中自身部件不會發生彈性變形，承受沖擊時容易發生剛性沖擊。相對來說彈性聯軸器自身具備的彈性元件能夠起到吸收振動，緩和沖擊的能力，而且聯軸器可以通過自身彈性元件的變形滿足被連接件的相對位移量。此外還有一些具備特 殊功能的聯軸器。
　　從內部元件的活動能力上來看，剛性聯軸器又可以分為固定式跟可移動式兩種。固定式剛性聯軸器內部元件相互固定，不允許相對位移的產生。而可移鼓形齒式聯軸器內部剛性元件保留部分自由度，可以通過元件之間的相對運動補償被連接件之間的軸間偏差。
　　那么鼓形齒式聯軸器常見故障和保養措施是什么樣子的呢？
　　鼓形齒式聯軸器具有諸多優點，但是這些都建立在良好的工作環境和潤滑條件的配合下。一旦工作環境無法保 證，將會導致多種不良后果。
　　1.被連接件中心偏差過大導致齒面不良接觸。
　　2.潤滑劑不夠導致齒面磨損、剝離。
　　3.潤滑油不潔凈導致砂粒磨損。
　　4.安裝過盈較大導致頂隙消失。
　　為避免以上各種不良工作狀況，在加工制造和維護過程中要特別注意。
　　設計過程中應合理設計鼓形齒齒面，避免在工作中出現棱邊接觸、齒背接觸等現象。
　　在生產過程中應選用合適的材料，表面進行適當的硬化處理，HRC一般要求5060左右，對于有特 殊工作要求的聯軸器個別對待。
　　裝配環節應盡可能提高輸入輸出軸的對中精度，盡量減小初始誤差帶來的附加載荷。
　　盡量保 證工作環境清潔穩定，對鼓形齒式聯軸器潤滑油進行過濾，一般要求所含雜質顆粒小于25μm，精 密設備中濾清度要對應提高。平時注意零件的清洗和潤滑油的替換。